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中国民用航空西北地区管理局本级2024年度部门决算

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-08-28 分类: 产业文库

中国民用航空西北地区管理局2024年度部门决算显示，全年总收支16,430.94万元，支出9,032.13万元，年末结转减少35%。交通运输支出占比最大，达5,660.03万元，其中行政运行支出4,707.88万元。财政拨款执行率超预算0.3%，政府性基金预算执行率83.7%。“三公”经费决算77.87万元，同比增加5.6%。政府采购288.61万元，18.5%授予中小企业。绩效管理自评结果良好。

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中国民用航空陕西安全监督管理局2024年度部门决算

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-08-28 分类: 产业文库

中国民用航空陕西安全监督管理局2024年度部门决算显示，全年总收支1,832.01万元，其中财政拨款1,067.47万元（↑6%），其他收入577.77万元（↑2196%）。支出1,830.30万元，年末结转仅1.71万元（↓99%）。交通运输支出1,373.73万元（↓26.9%），住房保障支出266.39万元（↑63%）。“三公”经费决算15.32万元，同比减少14.67万元（-48.9%）。

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中国民用航空青海安全监督管理局2024年度部门决算

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-08-28 分类: 产业文库

中国民用航空青海安全监督管理局2024年度部门决算显示，全年总收支2,208.55万元，本年支出1,510.54万元，年末结转698.02万元，执行力度加大。交通运输支出1,061.83万元，主要用于行政运行和民用航空安全专项。财政拨款执行率99.9%，"三公"经费决算16.78万元，同比增加37.7%。政府采购46万元，全部授予中小企业。绩效管理显示49万元民用航空安全专项资金有效支撑青海民航安全运行。

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中国民用航空宁夏安全监督管理局2024年度部门决算

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-08-28 分类: 产业文库

中国民用航空宁夏安全监督管理局2024年度部门决算显示，全年总收支1,277.03万元，其中本年收入710.74万元（财政拨款710.02万元，同比增3.5%），支出1,091.89万元。交通运输支出815.85万元（同比下降7.6%），含民用航空安全专项40万元，绩效自评促进辖区民航持续安全。年末结转资金大幅减少67%，执行力度加大。

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中国民用航空甘肃安全监督管理局2024年度部门决算

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-08-28 分类: 产业文库

中国民用航空甘肃安全监督管理局2024年度部门决算显示，全年总收支2,192.78万元，本年支出1,528.07万元，年末结转664.71万元，同比下降40.5%。交通运输支出1,097.42万元，其中民用航空安全专项支出63万元，绩效评价结果良好。财政拨款执行率100.8%，"三公"经费决算20.32万元，同比增长15.2%。机关运行经费压减10.67万元，落实“过紧日子”要求。

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西北民航有线电视台2024年度部门决算

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-08-28 分类: 产业文库

西北民航有线电视台2024年部门决算显示，其全年总收入与支出均为425.08万元，无结余。事业收入32.25万元，同比减少15.8%，因用户减少；其他收入382.63万元，同比增10.2%。交通运输支出占比92.6%，压缩11.2%；住房保障支出增36.4%。无财政拨款及“三公”经费支出。

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民航西安医院2024年度部门决算

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-08-28 分类: 产业文库

2024年，民航西安医院总收入7,248.11万元，支出7,788.27万元。财政拨款1,099万元，同比增97.7%，主要用于航空体检设备购置；交通运输支出1,167.52万元，同比激增20倍，用于民航发展基金项目。重点项目安排665.99万元，其中638.16万元用于体检中心设备采购，结转429.57万元至下年。

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美国交通部长达菲和联邦航空管理局启动程序，以选定全新空中交通管制系统的主要集成商

来源: FAA 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

美国交通部今日宣布FAA将通过解决方案请求（RFS）确定一家主要集成商，负责全新空中交通管制系统建设。招标截止时间为2025年9月21日，目标3-4年内实施新系统。FAA将采用创新采购合同，强化进度与责任要求。新系统将提升航空安全、减少延误，并更新核心基础设施。

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AAR与AmSafe Bridport签署独家国防分销协议

来源: PR Newswire 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

2025年8月28日，AAR CORP.与TransDigm旗下AmSafe Bridport签署多年国防分销协议。AAR成为KC-46和C-40平台独家分销商，面向全球国防售后市场，包括美国国防后勤局、武装部队及日本等外国军队。该协议扩展AAR产品线，增强其国防分销组合多样化，提升客户服务能力。

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Amca收购并投资工程驱动型航空航天液压供应商Cal-Draulics

来源: PR Newswire 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

2025年8月28日，美国先进制造公司（Amca）收购了航空航天液压产品供应商Cal-Draulics。Cal-Draulics前所有者Doug Johnson加入Amca工程团队。此次收购将提升Cal-Draulics的设计与制造能力，扩大其在液压产品领域的工作范围。Shedd Capital担任交易顾问。

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XLCS Partners就NSL Aerospace出售事宜向Bron Tapes提供咨询

来源: PR Newswire 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

2025年7月31日，NSL Aerospace被出售给Rotunda Capital Partners的投资组合公司Bron Tapes。XLCS Partners担任独家并购顾问，交易由Joe Contaldo和Noah Shertzer领导。NSL将继续以Bron Aerotech部门运营，扩大产品供应和服务。此次交易反映航空航天耗材和化学品市场需求增长。

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KAI设立电磁战研究中心推进武器系统国产化

来源: koreaaero 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

KAI在韩国科学技术研究院设立“AI-机电战专门研究中心”，与韩华系统、Funjin等合作推进电磁战技术。27日举行揭牌仪式，约100名产学界人士出席。中心目标是实现电磁战飞机武器系统核心技术国产化，并制定韩国型电磁战飞机发展路线图，开发融合AI的新一代空战系统技术。KAI正开发远程电子战系统和KF-21护航电子战技术，预计提升韩国空军力量及出口竞争力。

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Sikorsky S-92供应链问题缓解将推新品牌

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

Milestone航空称，西科斯基S-92直升机供应链问题缓解，运营商转向重型和超中型混合机队。2024年8月28日，公司迎来15周年并推出新品牌形象。未来几个月石油和天然气行业招标将涉及超中型和重型直升机。此外，S-92消防版改装成功，预计到本世纪末将有两位数配备Helitak的直升机投入使用。同时，贝尔525直升机认证推进，可能与S-92形成竞争。

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比利时空军接管冰岛战略空域的警戒任务

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

比利时空军8月中旬接管冰岛领空巡逻任务，部署F-16A战机至凯夫拉维克基地，轮调将持续至少一个月。冰岛无空军，依赖北约成员国保护其战略位置空域。比利时正进行战机换代，已接收首架MQ-9B无人机和8架F-35A隐形战机，并计划再订购11架F-35A，总数达45架。

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国际航空运输协会向国际民航组织大会提议提高飞行员年龄上限

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

国际航空运输协会提议将飞行员商业飞行年龄上限从65岁提高至67岁，以应对全球飞行员需求增长。该提议将在9月国际民航组织大会讨论，建议在安全保障框架内实施，并配套健康数据收集和筛查策略等措施。报告称，人口健康改善支持这一调整，且无证据表明高龄增加飞行医疗安全风险。心理健康和药物滥用问题主要与年轻人相关。

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波兰航空展示A220和737 Max机队的客舱内饰设计

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

波兰航空公司展示空客A220客舱配置，计划2027年投入使用。6月订购40架A220飞机，包括149座的-300型和125座的-100型，配备波兰制造的Recaro座椅。客舱设商务舱和经济舱，提供无线网络，与波音737 Max 8客舱设计一致。

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德国航空航天研究中心完成D328 UpLift试验台的关键振动测试

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

德国航空航天中心在D328飞机上完成地面振动测试，为改进双涡轮螺旋桨飞机提供数据支持。测试由气动弹性研究所牵头，于今年夏初在Oberpfaffenhofen基地进行，历时两周，识别出50种振动模式。结果将用于验证飞行行为预测模型，加速改装进程。未来目标是将UpLift飞机改造成飞行实验室，测试气候友好型燃料与技术。

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俄罗斯联合飞机公司注册ShFDMS飞机专利

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

俄罗斯联合飞机公司专利注册成功，开发新型宽体远程飞机系列ShFDMS。该系列包括-500、-600和-700三种型号，座位数240至320，航程5,560-7,340海里。基本型ShFDMS-600采用三舱布局，281座，运营成本较波音787-9节省11-13%。设计采用复合材料与金属结合，机头抗鸟撞，客舱宽度5.6米。专利于2024年底提交，2025年8月1日注册。

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联合飞机公司完成MC-21地面振动测试

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

联合飞机公司完成进口替代型MC-21原型机地面振动测试，向首飞迈进。测试在伊尔库茨克总装厂进行，确保飞机系统在振动下的可靠性，避免飞行共振风险。完全替代进口的该机型计划8月首飞，需完成220至230次试飞以获取认证，批量生产准备同步推进。

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Supernal公司CEO辞职将任现代汽车顾问

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

Supernal公司CEO Shin Jai - won辞职，将担任现代汽车顾问。Shin为SA - 2飞机开发奠定基础，该飞机计划本世纪末试飞，但需新领导加速商业化。业务发展主管David Rottblatt暂代首席运营官。今年项目进展有限，早前仅完成演示飞机系留飞行，夏初裁减美国约10%员工。

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新西兰航空因发动机问题将停飞9至10架飞机

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

新西兰航空因普惠PW1100G和罗罗Trent 1000发动机问题，2026年上半年预计停飞9至10架飞机，占受影响机队的三分之一。截至2023年6月30日财年，停飞损失达2.8亿至3.2亿新西兰元，全年利润减少约1.65亿新西兰元。尽管获1.29亿新西兰元赔偿，财务影响仍“巨大”。公司正与制造商合作寻求进一步赔偿及更可靠维修计划，并租赁飞机缓解运力短缺。2023年税前利润下降15%至1.89亿新西兰元。

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澳洲航空公司增购20架A321XLR飞机

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

澳洲航空订购20架空客A321XLR飞机，首架将于9月投入运营，部署于中短途国际航线。新增订单加速波音737退役，预计2028年起交付，推动新航线拓展。同时，其超长途“日出计划”将使用A350-1000ULR执飞，首架2027年上半年运营，较原计划推迟一年。

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General Atomics的YFQ-42A协同战斗机在联合作战飞机项目中首次飞行

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

8月27日，通用原子航空系统公司完成新型YFQ-42A协同战斗机原型机首飞，这是美国空军无人战斗机部署的重要里程碑。该机型为首批“FQ”指定飞机的最终候选之一，从概念到试飞不到两年。竞争对手安杜里尔工业公司也将测试其YFQ-44A原型机。美国空军计划在2026财年前完成飞行试验并做出采购决定，目标单价低于2000万美元，远低于F-35等现役机型。

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美国航空监管机构认证Garmin的自动着陆和自动油门系统适用于Beechcraft国王机队

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局批准Garmin自动着陆和自动油门系统用于Beechcraft King Air 350/300飞机。8月27日公布，适用于约1,000架配备G1000 NXi驾驶舱的King Air系列飞机。系统可在飞行员失能时自动着陆，并提供功率管理功能。

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湾流公司完成超远程G800公务机的交付并取得认证

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

湾流公司于8月27日完成其超远程G800公务机的首次客户交付，该机型于4月16日获美欧认证。公司计划年底前交付13架G800，首批交付对象为现有G650客户。G800旨在取代已停产的G650，首批20架将优先供应G650用户。两款旗舰机型G700和G800在认证过程中均遭遇延误，G700于2024年3月获批。

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波音和普惠寻求监管部门放宽对777发动机的修复限制

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

普惠和波音请求美国联邦航空管理局豁免监管并延长期限，以对PW4000-112发动机及777飞机进行设计改进，应对多次风扇叶片故障问题。该故障曾导致严重事故，包括发动机起火。目前，美联航是唯一运营该机型的美国航空公司。美国联邦航空管理局设定的原设计变更截止日期为2028年3月4日，但波音申请延长至2033年。普惠寻求豁免特定测试规则，称已通过其他方式确保安全性。

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Riyadh航空接收787-9飞机并将开通航班

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

Riyadh航空首架787-9飞机已离开波音装配线，将采用淡紫色涂装。该航空公司计划今年晚些时候开通航班，目前已确认接收39架787-9订单，并拥有33架选择权。此外，其在巴黎航展订购50架空客A350-1000，总订单达182架，目标到2030年飞往超100个目的地。

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美国海军航空兵司令概述了舰载第六代战斗机的愿景

来源: Flight Global 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

美国海军推进第六代航母战斗机F/A-XX计划，波音与诺斯罗普·格鲁曼为最终竞标者。尽管特朗普政府削减项目资金，白宫质疑其必要性，但国会已采取行动恢复资助。海军预计新战机将取代F/A-18E/F和EA-18G，维持全球海上空中优势。

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航天科技九院704所受邀参加第一届（2025）高新技术创新发展大会

来源: 中国航天科技集团有限公司 时间: 2025-08-28 分类: 产业动态

航天科技集团九院704所近日在第一届高新技术创新发展大会上，作关于“火箭用先进传感器研制及工程化”项目的专题报告。该项目为国家重点研发计划智能传感器领域首个揭榜挂帅项目，已按期完成全部技术指标并完成飞行应用验证。成果巩固了704所在航天传感器领域的地位，推动技术与产业发展。

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适航指令：发动机燃油和控制-液压机械组件-更换/寿命限制（本适航指令适用于空客公司A350系列飞机）

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 时间: 2025-08-28 分类: 产业文库

中国民用航空局发布强制性适航指令CAD2025-A350-16，要求空客A350系列飞机更换液压机械组件（HMU）或执行降低后的寿命限制。适用范围为A350全系列飞机，须在使用寿命到期前更换受影响HMU，具体按EASA AD 2025-0183执行。指令于2025年9月1日生效。