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翔翼公司率先成为 中国民航首家“双体系”认证飞行训练中心

8月29日，翔翼公司通过方圆标志认证集团审核，获ISO 9001:2015和ISO 10015:2019“双认证”，成为中国民航首家获此资质的飞行训练中心。审核组于8月25日至27日完成全面验证，确认其体系完整有效。此前，公司42名员工取得内审员资格，修订22项制度文件，并于7月31日召开管理评审会优化体系，为认证奠定基础。此次认证将提升公司标准化运营能力。

2025年09年10日

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欧盟清洁航空计划选择ATR引领未来低排放支线航空

2025年9月9日，ATR被欧盟清洁航空选中，领导两项低排放支线航空项目。到2030年，ATR将试飞全球首架混合动力支线飞机，集成混合电力推进、先进螺旋桨和电动系统，使用ATR72-600试验台。项目由欧盟支持，与赛峰集团、柯林斯宇航等合作，目标是提高燃油效率30%，减少碳排放，并计划于2035年投入使用，符合欧盟气候目标。

2025年09年10日

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全球最大贝尔运营商增购贝尔429用于医疗

全球医疗响应集团（GMR）今日与贝尔德事隆公司签署7架贝尔429直升机采购协议，并保留8架增购权，首次将该机型纳入运营机队。贝尔429具备150节巡航时速和先进性能，计划于2026年春季部署，以扩大医疗服务覆盖范围。目前，GMR使用贝尔407和206L机队提供急救服务。

2025年09年10日

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联合飞机创新无人直升机金融租赁商业模式

9月2日，联合飞机集团与中银金融租赁有限公司达成国内首笔无人直升机租赁业务，标的物为联合飞机自主研发的TD550无人直升机。该合作以“金融+科技”模式解决低空经济领域融资难、设备更新慢等问题，助力企业低成本引入顶尖设备，推动无人航空器商业化普及。TD550是全国首款获民航局型号合格证的无人直升机，具备大载重、高升限等优势，在应急救援、消防灭火、物流运输等领域表现突出。此次租赁业务落地将加速其规模化应用，为低空经济发展注入新动能。

2025年09年10日

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8月国际航司C909执飞航班量超500班次

2025年9月8日，柬埔寨国家航空与中国商飞在郑州签署C909飞机合作谅解备忘录，拟采购20架C909，含10架确认订单和10架意向订单，双方将围绕飞机引进等展开协作。截至2025年8月，已有3家航空公司执飞C909，累计航班量564班次。

2025年09年10日

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国产客机运行监测（9.01-9.07）

第36周，C909机队日利用率达5.3小时/天，华夏航最高为7.1小时/天；C919机队日利用率达6.6小时/天，客座率85.0%，新增上海虹桥 - 北京大兴、广州白云 - 西安咸阳航线，客座率分别为93.5%、92.5%，高于航线平均客座率。三大航中，国航C919利用率7.6小时/天，南航最低为6.2小时/天。

2025年09年10日

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海南航空副总裁刘军辞职离任生效

2025年9月8日，海南航空控股股份有限公司副总裁刘军因工作调整辞职，离任生效。原定任期至2025年11月13日，辞职后不再担任公司任何职务。其已做好工作交接，辞职不会影响公司正常运营。

2025年09年10日

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Axon Vision收到以色列国防客户价值200万美元的订单

2025年9月9日，以色列上市国防人工智能公司Axon Vision宣布获得价值200万美元的订单，为遥控武器站提供AI升级套件，包括“AI Core”计算单元和EdgeRCWS软件。该系统可将传统武器站智能化，实时应对空中与地面威胁，显著提升作战能力，并有望带来更多国际订单。

2025年09年10日

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朝鲜进行大功率碳纤维固体燃料发动机地上点火试验

朝鲜导弹总局与化学材料研究院8日进行大功率碳纤维固体燃料发动机第9次也是最后一次地上点火试验，最大推进力1971千牛顿，金正恩观摩。金正恩称此为国防技术现代化最具战略性成果，预示核战略武力重大变化。

2025年09年10日

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MTU与GE航空拓展合作，联合生产海军舰船燃气轮机

2025年9月8日，MTU航空发动机公司与GE航空宣布将合作延伸至船舶动力领域，聚焦LM2500和LM6000工业燃气轮机的生产与维护。这两款燃气轮机由航空发动机衍生，适用于海事作业，其中LM2500将成为德国海军F127护卫舰核心动力，计划采购至少5艘。MTU计划到2020年代中期将LM系列维护产能提升30%，并可能在路德维希斯费尔德工厂集中包装工作。此次合作强化双方在海军领域的技术与服务优势。

2025年09年10日

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