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Ultra Maritime在DSEI 2025上展示无人和混合舰队的空中、水面和水下反潜作战能力

2025年9月9日至12日,Ultra Maritime将在伦敦DSEI 2025展会展示其领先的反潜战技术,包括轻型可部署声纳Sea Spear、下一代声纳浮标、集装箱式反潜战任务吊舱及鱼雷防御系统。Sea Spear预计2025年底完成作战演示,声纳浮标具备增强型电池技术,任务吊舱支持模块化部署,鱼雷防御系统结合多种对抗措施提升生存能力。这些技术旨在应对潜艇威胁并提升水下作战能力。

2025年09年08日
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松下航空电子公司和Intellian推出突破性机上连接解决方​​案,以增强航空Wi-Fi®服务

2025年9月8日,松下航空电子与Intellian Technologies联合推出新型低地球轨道(LEO)专用终端系统,连接Eutelsat的OneWeb LEO网络。该系统采用Intellian新型航空天线,集成调制解调器和控制器,成本显著降低,性能优越,网速达195 Mbps,延迟低于100毫秒。计划于2026年底向航空公司客户推广安装,支持多轨道功能,减少燃料消耗,提升乘客体验。

2025年09年08日
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MDA SPACE提供ECHOSTAR合同更新信息

2025年9月8日,MDA Space宣布收到EchoStar终止星座合同的通知,原因是EchoStar业务战略改变并将频谱许可证出售给SpaceX。MDA Space将获全额终止费用补偿,现有46亿美元未完成订单不受影响,公司重申2025财年财务指引。

2025年09年08日
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Andrew Canales加入SkyFi,领导全球收入战略

2025年9月8日,地球情报公司SkyFi宣布任命Andrew Canales为首席营收官(CRO)。Canales将负责全球营收战略,领导销售和业务拓展团队,支持政府与企业市场。他曾任Maxar Technologies高管,在地理空间和国防技术领域有近20年经验,推动多项重大合作。此次任命旨在加速SkyFi的全球业务扩展,提升地球观测数据的可访问性。

2025年09年08日
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Vortex Control Technologies的节油尾翼获得欧洲航空安全局 (EASA) 的FAA标准性能认证

涡旋控制技术公司(VCT)今日宣布,其波音737尾翼改装方案获欧盟航空安全局(EASA)认证,适用于737-700、800和900ER机型。该技术通过小型气动尾翼减少阻力、提升燃油效率,助力航空公司降低碳排放。此次认证为欧洲及其他认可EASA认证的国家安装该尾翼铺平道路,预计将显著节省燃油成本并推动航空业可持续发展。

2025年09年08日
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ICEYE与芬兰国防军签署卫星采购协议

2025年9月8日,ICEYE与芬兰国防军正式签署价值1.58亿欧元的SAR卫星采购合同,显著增强芬兰太空情报和监视能力。合同包括SAR卫星及相关技术系统,提供全天候高分辨率图像和数据,支持自主天基监视能力。此次合作巩固芬兰在该领域的领导地位,并推动ICEYE成为盟国关键ISR基础设施提供商。

2025年09年08日
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tron Industries, Inc. 将于2025年9月10日参加H.C. Wainwright & Co. 第27届全球投资大会并发表演讲

MTRON临时CEO Cameron Pforr将于2025年9月10日在HC Wainwright年度投资会议发表演讲,介绍公司在国防和航空航天领域的发展势头。同日将与投资者举行一对一会议。公司为美国国家安全提供关键射频组件。

2025年09年08日
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AAR将于2025年9月23日公布2026财年第一季度的业绩结果

AAR CORP. 将于 2025 年 9 月 23 日纽约证券交易所收盘后发布 2026 财年第一季度财务业绩,并于同日下午 4 点(美国中部时间)召开电话会议讨论结果。参会者可通过在线注册获取拨入信息,会议提供网络直播及约一年的重播服务。

2025年09年08日
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EchoStar宣布与SpaceX达成频谱销售和商业协议

2025年9月8日,EchoStar与SpaceX达成协议,以约170亿美元出售AWS-4和H频段频谱许可证,包括85亿美元现金和等值SpaceX股票。SpaceX将支付EchoStar约20亿美元债务利息至2027年11月。双方还将签署长期协议,使EchoStar的Boost mobiles用户接入SpaceX下一代Starlink Direct to Cell服务。交易需监管批准,完成后将用于偿还债务和支持运营。

2025年09年08日
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荷兰首次完成液氢燃料电池动力无人机飞行试验

荷兰航空航天中心(NLR)本周开始对Hydra-2原型机进行飞行试验,这是荷兰首架全液氢燃料电池驱动的无人机,可显著延长飞行时间和航程。研究人员计划在数年内将该技术扩展至双座飞机。Hydra-2无人机在“快速响应无人机工厂”完成制造。荷兰航空航天中心(NLR)本周正式启动Hydra-2原型机的试飞。这架无人机由液氢燃料电池提供全部动力。机载低温储罐让Hydra-2的续航时间和航程远超传统电池驱动的无人机。NLR研究人员强调:“如果氢气由绿色电力生产,那么整个飞行过程可实现零碳排放,仅排放水蒸气。”液氢的能量密度比航空煤油高3–4倍,极具应用潜力。高压气态储氢和低温液态储氢技术为未来小型无人机以及大型飞机提供了灵活储氢方案。

2025年09年08日
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