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赛峰考虑出售其飞机内饰业务资产，专注于发动机等高利润领域

法国赛峰集团正考虑出售其飞机内饰业务大部分资产，价值可能达15亿欧元。待售资产包括行李舱、厨房区域等产品，客舱座椅业务不在出售范围内。此举旨在剥离低利润率产品，专注高利润的喷气发动机领域。公司还计划出售规模较小的机上娱乐产品业务。赛峰于2018年通过收购卓达宇航获得该业务，今年7月上调年度利润预测。

2025年09年08日

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中天火箭公司高层破窗/灭火项目关键试验获得重大突破

中天火箭公司近日完成超高层建筑无人机破拆及灭火试验，命中率达100%。该项目为国家重点“重大自然灾害防控与公共安全”子课题，创新应用固体火箭技术攻克破窗轰燃难题，试验效果超预期并获专家组认可。我国高层建筑数量全球第一，现有消防装备难以满足灭火需求，此次成果将为行业标准制定和产业化提供重要参考。

2025年09年08日

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采用帝人碳纤维的 Tenax™ 干法增强材料和 Syensqo 的 PRISM® 环氧树脂系统的 VARTM 灌注法首次获得 NCAMP 认证

帝人碳素今日宣布其干碳增强材料结合Syensqo环氧树脂系统获NCAMP认证，首次实现VARTM独立灌注途径。该认证由美国联邦航空管理局赞助，支持航空航天领域采用釜外复合材料制造。公司与密西西比州立大学合作，加速技术应用并提升工艺稳健性，为行业提供高效、可持续的解决方案。

2025年09年08日

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重庆沙坪坝区与大航跃迁签约合作，共筑空天产业新高地

2025年9月7日，重庆沙坪坝区与上海大航跃迁航天科技有限公司签署战略合作协议。大航跃迁将在青凤科创城建设发动机智能制造工厂等设施，打造新型液体火箭发动机产业基地。双方将组建专班保障项目落地，推动协同效应最大化。跃迁一号可重复使用火箭具备720吨推力、18吨LEO运载能力，面向星座建设与太空货运市场。

2025年09年08日

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蓝箭航天版猛禽发动机“蓝焱-20”完成试车，计划 2027年完成研制

蓝箭航天研发的“蓝焱-20”发动机已完成至少一次全系统试车，计划2025年整机试车，2027年完成研制。这是国内首个、全球第三个试车的全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机，此前仅SpaceX的猛禽（2016年，海平面推力280吨）投入实用化发射。该发动机采用双预燃室设计，推进效率高但结构复杂、研发难度大。

2025年09年08日

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中国特种飞行器研发中心商业街整体租赁项目招标公告

中国特种飞行器研发中心商业街整体租赁项目公开招标，租赁面积3302.48㎡，租期10年。投标截止时间为2025年9月28日，招标文件售价500元。投标人需为境内法人，具备良好商业信誉和财务状况，且运营或租赁商业面积超3000㎡。项目位于武汉市东湖新技术开发区。

2025年09年08日

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天目山实验室TMS800涡扇发动机破解航空“卡脖子”难题

天目山实验室团队凭TMS800涡扇发动机项目获浙江省博士后创新创业大赛金奖。该发动机面向中大型无人机、公务机市场，预计国内未来20年需求超3000台，市场价值达3000亿。产品实现多项技术突破，油耗降低25%，推重比提升30%。规划2025年完成样机组装，2027年交付首台，2029年批量交付，2030年盈利。

2025年09年08日

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高性能EUX30A电动舵机完成安全飞行试验与测试，实现装机配合型号试飞

2025年6月，微动时空研制的EUX30A电动舵机完成飞行安全试验及相关测试，正式出具安全飞行声明。该产品是国内首个适配ARINC825总线标准的高性能航空舵机，采用一体化设计，满足全飞行阶段精准操控需求。同批次产品已装机试飞，同步开展寿命考核试验。

2025年09年08日

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RX1H双座电动直升机首飞成功

9月6日，我国首款双座电动直升机RX1H在沈阳法库财湖机场成功首飞。该机型由沈阳航空航天大学杨凤田教授团队牵头研发，填补了我国电动直升机领域空白，标志着我国掌握相关核心技术。项目历时4年，突破10余项关键技术，未来将推动其商业化运营。

2025年09年08日

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蜂巢航宇亮相2025低空经济发展大会

2025年9月5日至7日，第四届低空经济发展大会在安徽芜湖举办，主题为“场景创新引领，安全有序发展”。蜂巢航宇展示HC-526E无人机与SU-50Pro无人机场模型，聚焦核心技术与应用案例，成焦点。公司副总经理分享智能无人机场技术成果，探讨海外市场拓展，并提出低空经济国际化发展新思路。两款产品分别针对工业级任务和长距离巡检提供解决方案。

2025年09年08日

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